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空运价格问题  

2010-12-07 09:12:26|  分类: 空运知识一天一问 |  标签: |举报 |字号 订阅

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      问:   制单时经常会听到多少公斤可以套45KG/300KG……的运价,请问这个要怎么算呢?销售价跟公布价比是怎么一回事,有哪些航空公司能运用销售价。
分单除了放代理的情况下,还有哪些情况可以放?
      答:   1,你这个说的应该是靠级,就是用哪个级别的价格合算就靠哪个级别,比如说+45的价格是22.72/KG,+100的价格是14。72/KG。你现在的货物是90KGS,自己算下用哪个价格合算就靠哪个价格,这个的话是靠100的合算,用45的价格你需要支付90*22.71=2044.8。用100的价格,也就是付100*14.72=1472.00。当然是100的合算了。
    2。公布运价有两种,一种是TACT运价,这个目前用处不多了,一般制单以及特种货物才用的上,还一种是航空公司定期发布的某航线的公布运价,这个运价只要是和航空公司有代理协议的都能享受,近来还有一种是销售运价,。这个是航空公司区分不同的代理给出不同的销售价格,一般来说要比公布的低。所有航空公司都会给自己比较重要的代理好的销售运价。
     3、出分单的原因有这么几个:A,指定代理
                                                     B、客户需要做到付
                                                      C、几票小重量的货物为了享受一个高等级的运价,用拼一个主运单。
                                                        D、轻泡货物出分单 获取操作利润
                                                        E、为了贸易的原因,可能会要求用分运单来操作。
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